FORD Fiesta RS Turbo
FORD Fiesta RS Turbo
Pistoni forgiati
Guarnizione testa ad anelli
Turbo MHI TD04
Camme riprofilato
Intercooler maggiorato
Iniettori RC 550cc
Scarico completo
ecc. ecc.
Gestione elettronica motorsport AEM Infinity Series 3
Accensione con doppia bobina (wasted spark)
- Ripristino cablaggio
- Realizzazione piastra portastrumenti in ABS
- Calibrazione ECU su banco prova frenato (1.35 bar, 100RON)
0
0
CV
+105
0
Nm
+150